Pourquoi pas QUAKING-MOUNT, tant qu'a y être !!!
Voilà que l'on vient une fois de plus chatouiller ma fibre patriotique. J'y reviendrai un peu plus loin.
J'aimerais en premier lieu féliciter Gommendy comme vainqueur de la pôle position. Il a très bien fait hier et il avait toutes les raisons de compter sur son meilleur temps, compte tenu des conditions atmosphériques d'aujourd'hui. Merci Dame Nature !!!
Quant à Tagliani, il a fait une excellente qualification, malgré les problèmes de sous et sur-virage de son bolide, qu'il n'a malheureusement pu régler avant la scéance d'aujourd'hui. Pas évident ...
Malgré tout, il a opté dès le début pour des pneus de pluie et il a obtenu le meilleur temps pendant une bonne partie de cette qualif. Puis la pluie a cessé. Il lui restait encore une chance de grimper au classement. Que faire ? Changer pour des pneus neufs conçus pour le sec ? Pour des pneus neufs conçus pour la pluie? Dilemne. Finalement, sage décision. On garde les vieux pneus de pluie et advienne que pourra. Il termine finalement avec une très respectable 8ème position, malgré les problèmes de stabilité de sa voiture. En fin de qualification, les autres pilotes avaient choisi des pneus «secs» et comme la pluie n'est pas revenue, ils ont allègrement amélioré le meilleur temps de notre Alex National. Bonne chance pour demain, Alex, tout n'est pas perdu.
Je remarque qu'il n'y a pas beaucoup d'intervenants sous cette rubrique et celles des courses automobile en général. Peut-être sont-ils tous à Mont-Tremblant (hé! hé! hé!). Je commence réellement à devenir accro. Autant j'haïssais ce sport à m'en confesser dans le passé, autant je réalise qu'aujourd'hui, grâce aux commentateurs et analystes chevronnés de RDS, je prend goût à ces courses souvent palpitantes, remplies de stratégie, d'imprévus, de qualités de voitures et de pilotes, d'un multitudes de détails techniques et électroniques que l'on ne peut même pas imaginer comme profane, là où 1/2 seconde gagnée lors d'un tour complet peut faire toute la différence à la ligne d'arrivée.
Pour terminer, j'ai levé de mon siège lorsque Gommendy a déroulé le drapeau (pour les journalistes photographes) qui annonçait le nom du vainqueur des qualifications: UNILINGUE ANGLAIS. On pouvait y lire, si ma mémoire est bonne: WORLD SERIES - POLE WINNER - CHAMP CAR SERIES.
C'était, si je ne m'abuse, la première fois qu'une telle course CHAMP CAR était présentée au Québec. Sur une site absolument unique et enchanteur. Du jamais vu. Dumontier a fait un travail colossal, en plus d'encourager le tourisme en remettant à nouveau le Québec sur la «MAP» comme tant d'autres l'on fait. Je crois sincèrement que Mont-Tremblant (Champ Car) deviendra dès l'an prochain le pendant de Montréal (F1) quant à sa popularité auprès des écuries.
Avec tous les millions que ce projet a coûté, aurait-il été si difficile de créer un drapeau À TOUT LE MOINS BILINGUE ??? Sans être chauvin, j'aurais aimé lire: CHAMPIONNAT DU MONDE - SÉRIES CHAMP CAR - GAGNANT DE LA PÔLE et en-dessous, la traduction US (!!!). Serait-ce trop demander ?
Je doute fort que mon message n'arrive à bon port. Ai-je le droit d'espérer ?
Merci au modérateur de me publier.
Merci d'avoir évalué ce commentaire !
Veuillez vous identifier pour évaluer ce commentaire.