Comme dans le bon vieux temps !?!

Enfin, mais je me demande si
ChampCar + IRL = IndyCar (avant 1996) ou
ChampCar + IRL = IRL avec plus de voitures.

Depuis le démantèlement de IndyCar en 1996, j'ai préféré suivre le championnat CART plutôt que l'IRL, parce que le format offert par CART (circuits urbains, routiers et ovales) était plus intréressant et la série avait gardé la plupart des pilotes de renom. Seul le Indy 500 manquait, allant à l'IRL.

En 2001, Penske a quitté CART pour IRL avec Castroneves et de Ferran, et Chip Ganassi à fait de même. Malgré ces pertes, la série à sembler garder la tête.

2002, belle année pour les amateurs québecois, Carpentier lutte pour le titre et première course à Montréal.

Par la suite, KOOL Green et Andretti, Fernandez, Kanaan, Brack,Dixon... et Carpentier, traverse la clôture.

Malgré le phénomène Sébastien Bourdais et les québecois Tagliani et Ranger, le ChampCar (CART) n'a jamais été la même et je suis sûr que je ne suis pas seul à avoir délaissé cette série.

La fusion entre les deux va-t-elle faire revivre le bon vieux temps des Villeneuve, Andretti, Unser Jr et Mansell? Personellement j'en doute, je crois que c'est IRL qui mange un ChampCar agonisant plutôt qu'une fusion.