MONTRÉAL (Sportimage.net) - Après plusieurs semaines de repos, le championnat Rotax Mojo Max Euro Challenge repart pour une seconde manche le week-end prochain sur la piste de PF-International située à 2 heures au nord-est de Londres en Angleterre.

Avec une première en France qui a regroupé plus de 116 pilotes inscrits provenant de plus de 23 pays, le Rotax Mojo Max Euro Challenge est l'événement le plus cosmopolite de la discipline du karting international lors d'une même manifestation. Au- delà des normes quantitatives des pilotes, la qualité du plateau est plus qu'honorable avec des finales à la hauteur de son "Euro Challenge".

Pour cette deuxième manche, les Christiano Morgado en catégorie RM1, Tristram Oman en Rotax Max senior et Christian Van Balen en catégorie Rotax Max junior, meneurs provisoires au championnat dans leur classe respective, tenteront de garder leur position de leader en sortant de la Grande－Bretagne dimanche soir. Cependant, tout est loin d'être dessiné et il est fort à parier que les luttes seront encore chaudes et colorées.

Roland Geidel, promoteur et organisateur ne peut demander mieux de cette deuxième édition. "BRP Rotax et RGMMC permettent à de jeunes talents d'évoluer dans un environnement où la compétition est la plus conviviale et la plus compétitive possible. La seconde manche du Rotax Mojo Max Euro Challenge donnera encore beaucoup d'adrénaline à tous, si l'on se fie à ce que les pilotes ont offerts lors de la première manche en France", déclarait fièrement Roland Geidel.

Un programme de développement

Organisé sous la forme d'un programme de développement, la compagnie Red Bull s'est associée au Rotax Mojo Max Euro Challenge de 2005 . Ainsi, le champion et le vice champion de l'Euro 2005 de la catégorie Junior seront invités, toutes dépenses payées, à un week-end d'essai en Formule BMW à Estoril au Portugal dans le cadre du programme de recherche des pilotes Red Bull.

À ce week-end d'essais où d'autres pilotes participeront, les deux pilotes les plus prometteurs obtiendront un volant durant une saison au sein de l'équipe junior Red Bull de Formule BMW. Toutes les dépenses seront couvertes par Red Bull pendant une saison (une valeur approximative de EUR 100 000).

Rotax Mojo Max Euro Challenge

Créé durant les années 50, le karting est devenu la discipline par excellence pour tout pilote qui cherche à progresser vers le sport automobile mais aussi pour celui qui cherche à assouvir sa passion de la course. Ainsi, avec des championnats taillés sur mesure selon son niveau, le Rotax Mojo Max Euro Challenge représente la formule gagnante avec ses moteurs FR125 CC à refroidissement liquide où performance et fiabilité vont de pair. Ainsi, que ce soit pour viser une carrière en sport automobile professionnelle ou encore afin d'assouvir sa soif de vitesse en circuit, le Rotax Mojo Max Euro Challenge est conçu pour permettre à tout pilote de parfaire ses armes en sport mécanique.

Calendrier 2005
Rotax Mojo Max Euro Challenge

25-27 mars : Salbris (France) www.sologne-karting.com
26-29 mai : PF-International, Brandon (GB) www.tvkc-pfi.co.uk
29-31 juillet : A1 Speedworld-Pachfurth (Autriche) www.a1speedworld.com
16-18 septembre : Genk (Belgique) www.kartinggenk.be

Horaire
Dimanche 29 mai
11.00- Pre-Final Rotax Max Juniors
11.30- Pre-Final Rotax Max RM 1
12.00- Pre-Final Rotax Max Seniors Qualified 1-34

14.00- Final Rotax Max Juniors
14.30- Final Rotax Max RM1
15.00- Final Rotax Max Seniors
16.30- PODIUM

La deuxième édition du Rotax Mojo Max Euro Challenge est supportée par les pneus MOJO, les sièges BENGIO, les huiles Motorex, l'alignement des roues SNIPER, les boisons Red Bull, les bougies DENSO et Unstoppabulls.