Encore Fernando Alonso
Course dimanche, 29 mai 2005. 09:44 mercredi, 11 déc. 2024. 18:46
NURBURGRING (AFP) - L'Espagnol Fernando Alonso (Renault) a remporté le Grand Prix d'Europe de Formule 1, dimanche sur le Nürburgring, signant ainsi une 4e victoire cette saison, en partie grâce à la sortie de piste sur casse mécanique de Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) qui menait.
Alonso a devancé l'Allemand Nick Heidfeld (Williams-BMW), parti de la pole position, et le Brésilien Rubens Barrichello (Ferrari).
La suspension de la roue avant-droite de la McLaren-Mercedes de Raikkonen a cédé en pleine ligne droite des stands alors que le Finlandais abordait le dernier tour en tête. Roue quasiment arrachée, totalement incontrôlable, la Flèche d'argent est allée s'immobiliser dans le gravier. Raikkonen est sorti de son baquet apparemment indemne. Alonso, lui, était passé.
L'Espagnol a ainsi conforté son avance au championnat du monde pilote et Renault, avec la 6e place de Giancarlo Fisichella a fait de même chez les constructeurs.
Pour Heidfeld, il s'agit de la deuxième deuxième place en deux semaines, après Monaco.
Ferrari a également enregistré son meilleur résultat de l'année, Michael Schumacher terminant 5e. La Scuderia, a placé ainsi pour la deuxième fois ses deux voitures dans les points cette saison. A Monaco, Schumacher avait terminé 7e devant Barrichello.
La course a été haletante du début à la fin.
Au premier virage, Raikkonen est passé premier sans encombre, mais derrière, Mark Webber (Williams-BMW) qui avait été dépassé par Juan Pablo Montoya (Mclaren-Mercedes), a manqué son freinage et tapé dans la monoplace du Colombien. Déstabilisée, celle-ci a perdu beaucoup de temps mais a pu repartir dans la course.
Alonso met la pression
L'accrochage a cependant provoqué un véritable capharnaüm avec de nombreuses voitures impliquées, plus ou moins gravement. Webber a été contraint à l'abandon. Ralf Schumacher a arraché la moustache de sa Toyota et dû rentrer au stand avant de finalement abandonner après 33 tours. Takuma Sato a également été obligé de repasser par les stands. Les deux Ferrari ont perdu de précieuses secondes sur les pilotes de tête épargnés.
Ainsi, à la fin du premier tour, Raikkonen menait devant Heidfeld, Jarno Trulli (Toyota), parti de la 4e place, et David Coulthard (Red Bull-Cosworth), lui, de la 12e position. Alonso passait le cinquième.
L'accrochage du départ ayant brouillé les cartes, derrière Raikkonen qui enchaînait les meilleurs tours, la bagarre faisait rage pour retrouver son rang.
Ainsi, au cinquième tour, Barrichello et Jenson Button (BAR-Honda) ont-ils roulé plusieurs centaines de mètres côte à côte, enchaînant les virages, avant que la Ferrari ne prenne le dessus et la 8e place. Dans la foulée, le Britannique s'est fait dépasser par Montoya.
Au gré des ravitaillements, la première place a été occupée par Raikkonen, Coulthard, Alonso, Heidfeld. Ce dernier a notamment profité d'une petite erreur de Raikkonen à la fin du 30e tour pour dépasser le Finlandais. Mais l'Allemand s'est arrêté au tour suivant pour ravitailler et a cédé la tête.
La fin de course a été haletante avec le retour d'Alonso sur Raikkonen. Sentant la McLaren-Mercedes blessée, Alonso a attaqué au maximum pour mettre la pression sur Raikkonen. A l'entrée dans l'avant-dernière ligne droite des stands, il ne semblait pas possible que l'Espagnol gagne... à la régulière.
Le classement
1. Fernando Alonso (ESP/Renault)
les 59 tours en 1H31:46.648
(moyenne: 198,555 km/h)
2. Nick Heidfeld (ALL/Williams-BMW) à 16.567
3. Rubens Barrichello (BRE/Ferrari) à 18.549
4. David Coulthard (GBR/Red Bull - Cosworth) à 31.588
5. Michael Schumacher (ALL/Ferrari) à 50.445
6. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) à 51.932
7. Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes) à 58.173
8. Jarno Trulli (ITA/Toyota) à 1:11.091
9. Vitantonio Liuzzi (ITA/Red Bull - Cosworth) à 1:11.529
10. Jenson Button (GBR/BAR-Honda) à 1:35.786
11. Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes) abandon
12. Takuma Sato (JAP/BAR-Honda) à 1 tour
13. Jacques Villeneuve (CAN/Sauber-Petronas) à 1 tour
14. Felipe Massa (BRE/Sauber-Petronas) à 1 tour
15. Tiago Monteiro (POR/Jordan-Toyota) à 1 tour
16. Narain Karthikeyan (IND/Jordan-Toyota) à 1 tour
17. Christijan Albers (PBS/Minardi-Cosworth) à 2 tours
18. Patrick Friesacher (AUT/Minardi-Cosworth) à 3 tours
Les autres concurrents n'ont pas été classés.
Causes des abandons
Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes): bris de suspension, 59e tour (classé 11e)
Ralf Schumacher (ALL/Toyota): sortie de piste, 33e tour
Mark Webber (AUS/Williams-BMW): accrochage, 1er tour
Classement des pilotes:
1. Fernando Alonso (ESP) 59,0 pts
2. Kimi Raikkonen (FIN) 27,0
3. Jarno Trulli (ITA) 27,0
4. Nick Heidfeld (ALL) 25,0
5. Mark Webber (AUS) 18,0
6. Giancarlo Fisichella (ITA) 17,0
7. Ralf Schumacher (ALL) 17,0
8. Michael Schumacher (ALL) 16,0
9. Juan Pablo Montoya (COL) 16,0
10. Rubens Barrichello (BRE) 15,0
11. David Coulthard (GBR) 15,0
12. Alexander Wurz (AUT) 6,0
13. Jacques Villeneuve (CAN) 5,0
14. Pedro de la Rosa (ESP) 4,0
15. Christian Klien (AUT) 3,0
16. Felipe Massa (BRE) 2,0
17. Vitantonio Liuzzi (ITA) 1,0
Classement des constructeurs:
1. Renault 76,0 pts
2. McLaren-Mercedes 53,0
3. Toyota 44,0
4. Williams-BMW 43,0
5. Ferrari 31,0
6. Red Bull - Cosworth 19,0
7. Sauber-Petronas 7,0
Alonso a devancé l'Allemand Nick Heidfeld (Williams-BMW), parti de la pole position, et le Brésilien Rubens Barrichello (Ferrari).
La suspension de la roue avant-droite de la McLaren-Mercedes de Raikkonen a cédé en pleine ligne droite des stands alors que le Finlandais abordait le dernier tour en tête. Roue quasiment arrachée, totalement incontrôlable, la Flèche d'argent est allée s'immobiliser dans le gravier. Raikkonen est sorti de son baquet apparemment indemne. Alonso, lui, était passé.
L'Espagnol a ainsi conforté son avance au championnat du monde pilote et Renault, avec la 6e place de Giancarlo Fisichella a fait de même chez les constructeurs.
Pour Heidfeld, il s'agit de la deuxième deuxième place en deux semaines, après Monaco.
Ferrari a également enregistré son meilleur résultat de l'année, Michael Schumacher terminant 5e. La Scuderia, a placé ainsi pour la deuxième fois ses deux voitures dans les points cette saison. A Monaco, Schumacher avait terminé 7e devant Barrichello.
La course a été haletante du début à la fin.
Au premier virage, Raikkonen est passé premier sans encombre, mais derrière, Mark Webber (Williams-BMW) qui avait été dépassé par Juan Pablo Montoya (Mclaren-Mercedes), a manqué son freinage et tapé dans la monoplace du Colombien. Déstabilisée, celle-ci a perdu beaucoup de temps mais a pu repartir dans la course.
Alonso met la pression
L'accrochage a cependant provoqué un véritable capharnaüm avec de nombreuses voitures impliquées, plus ou moins gravement. Webber a été contraint à l'abandon. Ralf Schumacher a arraché la moustache de sa Toyota et dû rentrer au stand avant de finalement abandonner après 33 tours. Takuma Sato a également été obligé de repasser par les stands. Les deux Ferrari ont perdu de précieuses secondes sur les pilotes de tête épargnés.
Ainsi, à la fin du premier tour, Raikkonen menait devant Heidfeld, Jarno Trulli (Toyota), parti de la 4e place, et David Coulthard (Red Bull-Cosworth), lui, de la 12e position. Alonso passait le cinquième.
L'accrochage du départ ayant brouillé les cartes, derrière Raikkonen qui enchaînait les meilleurs tours, la bagarre faisait rage pour retrouver son rang.
Ainsi, au cinquième tour, Barrichello et Jenson Button (BAR-Honda) ont-ils roulé plusieurs centaines de mètres côte à côte, enchaînant les virages, avant que la Ferrari ne prenne le dessus et la 8e place. Dans la foulée, le Britannique s'est fait dépasser par Montoya.
Au gré des ravitaillements, la première place a été occupée par Raikkonen, Coulthard, Alonso, Heidfeld. Ce dernier a notamment profité d'une petite erreur de Raikkonen à la fin du 30e tour pour dépasser le Finlandais. Mais l'Allemand s'est arrêté au tour suivant pour ravitailler et a cédé la tête.
La fin de course a été haletante avec le retour d'Alonso sur Raikkonen. Sentant la McLaren-Mercedes blessée, Alonso a attaqué au maximum pour mettre la pression sur Raikkonen. A l'entrée dans l'avant-dernière ligne droite des stands, il ne semblait pas possible que l'Espagnol gagne... à la régulière.
Le classement
1. Fernando Alonso (ESP/Renault)
les 59 tours en 1H31:46.648
(moyenne: 198,555 km/h)
2. Nick Heidfeld (ALL/Williams-BMW) à 16.567
3. Rubens Barrichello (BRE/Ferrari) à 18.549
4. David Coulthard (GBR/Red Bull - Cosworth) à 31.588
5. Michael Schumacher (ALL/Ferrari) à 50.445
6. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) à 51.932
7. Juan Pablo Montoya (COL/McLaren-Mercedes) à 58.173
8. Jarno Trulli (ITA/Toyota) à 1:11.091
9. Vitantonio Liuzzi (ITA/Red Bull - Cosworth) à 1:11.529
10. Jenson Button (GBR/BAR-Honda) à 1:35.786
11. Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes) abandon
12. Takuma Sato (JAP/BAR-Honda) à 1 tour
13. Jacques Villeneuve (CAN/Sauber-Petronas) à 1 tour
14. Felipe Massa (BRE/Sauber-Petronas) à 1 tour
15. Tiago Monteiro (POR/Jordan-Toyota) à 1 tour
16. Narain Karthikeyan (IND/Jordan-Toyota) à 1 tour
17. Christijan Albers (PBS/Minardi-Cosworth) à 2 tours
18. Patrick Friesacher (AUT/Minardi-Cosworth) à 3 tours
Les autres concurrents n'ont pas été classés.
Causes des abandons
Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes): bris de suspension, 59e tour (classé 11e)
Ralf Schumacher (ALL/Toyota): sortie de piste, 33e tour
Mark Webber (AUS/Williams-BMW): accrochage, 1er tour
Classement des pilotes:
1. Fernando Alonso (ESP) 59,0 pts
2. Kimi Raikkonen (FIN) 27,0
3. Jarno Trulli (ITA) 27,0
4. Nick Heidfeld (ALL) 25,0
5. Mark Webber (AUS) 18,0
6. Giancarlo Fisichella (ITA) 17,0
7. Ralf Schumacher (ALL) 17,0
8. Michael Schumacher (ALL) 16,0
9. Juan Pablo Montoya (COL) 16,0
10. Rubens Barrichello (BRE) 15,0
11. David Coulthard (GBR) 15,0
12. Alexander Wurz (AUT) 6,0
13. Jacques Villeneuve (CAN) 5,0
14. Pedro de la Rosa (ESP) 4,0
15. Christian Klien (AUT) 3,0
16. Felipe Massa (BRE) 2,0
17. Vitantonio Liuzzi (ITA) 1,0
Classement des constructeurs:
1. Renault 76,0 pts
2. McLaren-Mercedes 53,0
3. Toyota 44,0
4. Williams-BMW 43,0
5. Ferrari 31,0
6. Red Bull - Cosworth 19,0
7. Sauber-Petronas 7,0
