MAGNY-COURS, France - La Kawasaki no 11 pilotée par l'équipage français formé de Grégory Leblanc, Loris Baz et Jérémy Guarnoni, a remporté dimanche la 77e édition du Bol d'Or disputée ce week-end sur le circuit de Magny-Cours (Nièvre).

Déjà victorieuse l'an dernier de cette course mythique, cette ZX-10R signe son quatrième succès consécutif dans une épreuve de 24 Heures, après ses deux victoires enregistrées en 2011 et 2012 lors des 24 Heures du Mans. Elle devance cette fois de neuf tours la Yamaha no 7, de l'écurie autrichienne du YART et de 11 tours la Suzuki no 1, championne du monde en titre.

Alors que Grégory Leblanc, 27 ans, faisait partie de l'équipage gagnant l'an dernier, il s'agit d'une première pour la jeune génération représentée par Loris Baz et Jérémy Guarnoni, tous deux âgés de 20 ans.

Avec 40 points, Kawasaki s'empare de la tête du Championnat du monde d'endurance réduit cette saison à quatre courses. Malgré ce programme allégé, Kawasaki France, qui a engagé cette moto via l'écurie de Gilles Stafler, n'a inscrit que le Bol d'Or et les 24 Heures du Mans à son calendrier.

En revanche, la Yamaha no 7, qui avait décroché le titre mondial en 2009, et la N.1 du Suzuki Endurance Racing Team (SERT), douze fois champion du monde, participeront à l'ensemble de la saison et ont engrangé de précieux points -respectivement 33 et 28- avant le prochain rendez vous fixé le 28 juillet à l'occasion des 8 heures de Suzuka (Japon).

Les grands malchanceux de cette édition ont été l'écurie GMT 94, qui engage la Yamaha N.94, et BMW Motorrad France, qui a aligné la no 99, tous deux également inscrits sur la totalité du Championnat.

Pour ce qui concerne la moto allemande, deux chutes, la première de Sylvain Barrier, vers 16h00 alors qu'il était deuxième, et celle de l'Australien Karl Muggeridge, à 20H30, ont conduit à l'abandon quelques minutes plus tard. La Yamaha de l'écurie de Christophe Guyot a quant à elle perdu tout le bénéfice de son excellente course vers 10h00 dimanche. Une panne difficilement détectable -un capteur électronique- a relégué au pied du podium cette moto qui, après les déboires connus par Suzuki avec deux chutes samedi, était la seule à pouvoir inquiéter la Kawasaki no 11 pour la victoire.