L'Américain Leon Gonyo avait la combinaison gagnante
Course lundi, 28 juil. 2003. 18:19 mercredi, 11 déc. 2024. 20:46
Pilote régulier à l'Autodrome Granby depuis de nombreuses saisons, l'Américain Leon Gonyo avait la combinaison gagnante et, vendredi soir, il a remporté les honneurs de la 18e édition du Championnat mi-saison, une commandite de Lettrage Richard. Le coureur de Chazy dans l'état de New York qui possède un budget plus que minime comparativement à d'autres équipes, a eu le meilleur devant Steve Poirier et Clément Therrien. Il s'agissait ainsi de son premier succès depuis le 24 août 2001.
Durant les premiers passages, Gonyo qui avait pris le départ de la première rangée en compagnie Clément Therrien, a livré un intéressant duel à ce dernier pour finalement prendre la commande de l'épreuve au 12e tour et filer vers le cercle des vainqueurs. Victime d'ennuis mécaniques à sa dernière présence, Poirier qui était parti quatrième, n'a jamais été en mesure d'attaquer sérieusement Gonyo dans cette finale de 40 tours sans aucun ralentissement. Le pilote de St-Mathieu-de-Beloeil semblait éprouver des ennuis de tenue de route. Quant à Therrien, il a pris place sur la troisième marche du podium. Ian Bussière qui a très bien tiré son épingle du jeu et Réal Lafrance ont complété le peloton des cinq premiers.
Quant à Claude Brouillard, le gagnant de mardi dernier, il n'a pu faire mieux qu'une huitième place et cela lui a coûté le premier rang au cumulatif Carquest Pièces d'autos à la faveur de Poirier. Lors de la première préliminaire, le pilote de la Teo/Eau Labrador a été victime d'un accrochage avec Wallace Stacey. Étant venu en contact avec le muret de ciment à la sortie du deuxième virage, la voiture a été lourdement endommagée à l'avant. Ses mécanos ont travaillé d'arrache-pied jusqu'à la dernière minute afin de permettre à Brouillard de participer à la finale. On comprendra facilement que son bolide n'était pas à la fine pointe.
Lors de ces préliminaires Kayle Robidoux et Steve Poirier avaient triomphé.
Carambolage
Le départ de la finale de 25 tours en classe sportsman, a été plus que spectaculaire alors qu'à l'entrée du premier virage suite à un contact entre plusieurs voitures, le bolide de Pierre Raymond a effectué quelques tonneaux pour se retrouver sur le toit. Heureusement, personne n'a été blessé lors de cet impact, mais pour la relance de l'épreuve, Jean Boissonneault a été replacé à l'arrière du peloton pour avoir été jugé responsable. Il va sans dire que Raymond était plus que furieux de voir sa soirée gâchée de cette façon.
À la reprise, Alain Mathieu a pris l'initiative de l'affrontement, mais au sixième passage, il s'est fait dépasser par Sébastien Gougeon de Drummondville qui avait accepté le départ de la neuvième position. Régulièrement parmi les cinq premiers depuis de nombreuses semaines, Gougeon a finalement été en mesure de parader dans le cercle des vainqueurs pour une première fois à l'Autodrome Granby. Mathieu a terminé deuxième suivi de François Becksted alors que Jean Boissonneault a été le treizième à franchir la ligne d'arrivée. Il faut cependant préciser que suite à un autre contact, Boissonneault avait visité son puits de ravitaillement, à sept passages de la fin.
En début de soirée, lors de la reprise de la finale du 11 juillet dernier en classe Sportsman, Alex Fortier n'a mis que cinq tours pour remporter, lui aussi, un premier succès cette saison. À la ligne d'arrivée, Fortier a devancé Yannick Ledoux et Sébastien Gougeon.
Pour sa part, Denis Tremblay a décroché son quatrième succès du calendrier en Semi-Pro. Ses victimes ont été Normand Voghell et Richard Bertrand alors qu'en début de programme, Voghell est celui qui était sorti vainqueur lors du cash dash entre le cinq premiers de la finale du 11 juillet. Bertrand est celui qui a pris la deuxième place devant Alain Brochu.
Soirée Gagnon
En 4 Cylindres, Sylvain Gagnon de Brigham a connu toute une soirée. Il a été impeccable et a remporté les honneurs des deux finales au programme ainsi que sa préliminaire. En début de soirée, pour la reprise du 11 juillet, il a disposé de François Bernier et Patrick Dupont alors que dans l'autre, ses victimes ont été les frères Steve et François Bernier. Lors de cette finale, Patrick Dupont qui occupait la troisième place, a été contraint à l'abandon à seulement un tour de la fin.
Vendredi soir prochain, les spectaculaires pilotes de sprint cars de la United Racing Club (URC) en seront à leur visite annuelle à l'Autodrome Granby. L'an dernier, Curt Micheal est celui qui avait triomphé, mais le spectaculaire Kramer Williamson avait volé le spectacle par ses remontées. Ce dernier est celui du groupe qui possède le meilleur dossier à l'Autodrome Granby avec trois visites dans le cercle des vainqueurs.
Durant les premiers passages, Gonyo qui avait pris le départ de la première rangée en compagnie Clément Therrien, a livré un intéressant duel à ce dernier pour finalement prendre la commande de l'épreuve au 12e tour et filer vers le cercle des vainqueurs. Victime d'ennuis mécaniques à sa dernière présence, Poirier qui était parti quatrième, n'a jamais été en mesure d'attaquer sérieusement Gonyo dans cette finale de 40 tours sans aucun ralentissement. Le pilote de St-Mathieu-de-Beloeil semblait éprouver des ennuis de tenue de route. Quant à Therrien, il a pris place sur la troisième marche du podium. Ian Bussière qui a très bien tiré son épingle du jeu et Réal Lafrance ont complété le peloton des cinq premiers.
Quant à Claude Brouillard, le gagnant de mardi dernier, il n'a pu faire mieux qu'une huitième place et cela lui a coûté le premier rang au cumulatif Carquest Pièces d'autos à la faveur de Poirier. Lors de la première préliminaire, le pilote de la Teo/Eau Labrador a été victime d'un accrochage avec Wallace Stacey. Étant venu en contact avec le muret de ciment à la sortie du deuxième virage, la voiture a été lourdement endommagée à l'avant. Ses mécanos ont travaillé d'arrache-pied jusqu'à la dernière minute afin de permettre à Brouillard de participer à la finale. On comprendra facilement que son bolide n'était pas à la fine pointe.
Lors de ces préliminaires Kayle Robidoux et Steve Poirier avaient triomphé.
Carambolage
Le départ de la finale de 25 tours en classe sportsman, a été plus que spectaculaire alors qu'à l'entrée du premier virage suite à un contact entre plusieurs voitures, le bolide de Pierre Raymond a effectué quelques tonneaux pour se retrouver sur le toit. Heureusement, personne n'a été blessé lors de cet impact, mais pour la relance de l'épreuve, Jean Boissonneault a été replacé à l'arrière du peloton pour avoir été jugé responsable. Il va sans dire que Raymond était plus que furieux de voir sa soirée gâchée de cette façon.
À la reprise, Alain Mathieu a pris l'initiative de l'affrontement, mais au sixième passage, il s'est fait dépasser par Sébastien Gougeon de Drummondville qui avait accepté le départ de la neuvième position. Régulièrement parmi les cinq premiers depuis de nombreuses semaines, Gougeon a finalement été en mesure de parader dans le cercle des vainqueurs pour une première fois à l'Autodrome Granby. Mathieu a terminé deuxième suivi de François Becksted alors que Jean Boissonneault a été le treizième à franchir la ligne d'arrivée. Il faut cependant préciser que suite à un autre contact, Boissonneault avait visité son puits de ravitaillement, à sept passages de la fin.
En début de soirée, lors de la reprise de la finale du 11 juillet dernier en classe Sportsman, Alex Fortier n'a mis que cinq tours pour remporter, lui aussi, un premier succès cette saison. À la ligne d'arrivée, Fortier a devancé Yannick Ledoux et Sébastien Gougeon.
Pour sa part, Denis Tremblay a décroché son quatrième succès du calendrier en Semi-Pro. Ses victimes ont été Normand Voghell et Richard Bertrand alors qu'en début de programme, Voghell est celui qui était sorti vainqueur lors du cash dash entre le cinq premiers de la finale du 11 juillet. Bertrand est celui qui a pris la deuxième place devant Alain Brochu.
Soirée Gagnon
En 4 Cylindres, Sylvain Gagnon de Brigham a connu toute une soirée. Il a été impeccable et a remporté les honneurs des deux finales au programme ainsi que sa préliminaire. En début de soirée, pour la reprise du 11 juillet, il a disposé de François Bernier et Patrick Dupont alors que dans l'autre, ses victimes ont été les frères Steve et François Bernier. Lors de cette finale, Patrick Dupont qui occupait la troisième place, a été contraint à l'abandon à seulement un tour de la fin.
Vendredi soir prochain, les spectaculaires pilotes de sprint cars de la United Racing Club (URC) en seront à leur visite annuelle à l'Autodrome Granby. L'an dernier, Curt Micheal est celui qui avait triomphé, mais le spectaculaire Kramer Williamson avait volé le spectacle par ses remontées. Ce dernier est celui du groupe qui possède le meilleur dossier à l'Autodrome Granby avec trois visites dans le cercle des vainqueurs.
