Stéphan C. Roy disputera le championnat 2002 de la série CART Toyota Atlantic
Course lundi, 25 mars 2002. 18:30 dimanche, 15 déc. 2024. 04:41
Le pilote automobile québécois Stéphan C. Roy pourra finalement prendre part au championnat 2002 de la série CART Toyota Atlantic. Grâce à l'appui de la société américaine Port-A-Cool, Stéphan prendra le volant de la toute nouvelle Swift 014.a de l'équipe Brooks Associates Racing dès le week-end du 14 avril prochain alors que la formule Atlantique sera du Grand Prix de Long Beach.
«Je suis très heureux de pouvoir reprendre la piste en 2002, explique Stéphan. J'ai eu peur de ne pouvoir disputer la saison mais je suis
bien content de revenir travailler avec les gens de l'équipe Brooks/Port-A-Cool que j'ai connus et appréciés lors de ma saison 2000. »
En effet, Brooks et Port-A-Cool, spécialisé dans les systèmes de climatisation, avaient figuré parmi les premiers partenaires à embarquer avec Stéphan dans l'aventure de la formule Atlantic.
Maintenant à l'aube de sa troisième saison en série CART Toyota Atlantic, Stéphan croit que son expérience saura profiter à l'équipe
Brooks qui a investi pour l'avenir en mettant la main sur l'un des tout nouveaux châssis Swift 014.a qui font leur entrée en Formule
Atlantic en 2002.
«L'équipe Brooks démontre son sérieux en investissant dans le nouveau châssis et en embauchant en ingénieur expérimenté en Peter
Jacobs autrefois en Indy Lights, estime Stéphan. C'est pourquoi je suis reconnaissant de la confiance qu'ils me portent. Tout ce que je
veux maintenant, c'est leur donner raison. Prouver aux gens de Port-A-Cool et de Brooks qu'ils ont fait le bon choix en me faisant
confiance pour développer la nouvelle voiture avec Peter.»
Il reste onze courses à disputer au calendrier 2002 de la série CART Toyota Atlantic. Grâce à l'appui de Port-A-Cool, Stéphan pourra
prendre part aux dix prochaines épreuves de la saison à Long Beach, Milwaukee, Laguna Seca, Portland, Chicago, Toronto, Cleveland,
Trois-Rivieres, Elkhart Lake et Montreal. Stéphan est toujours à la recherche d'un complément de budget pouvant lui permettre de
disputer la dernière épreuve, à Denver, au Colorado. Il n'aura ainsi raté que la première épreuve (Monterrey, au Mexique) ce qui lui
permettrait d'être dans le coup pour le championnat 2002.
«Je suis très heureux de pouvoir reprendre la piste en 2002, explique Stéphan. J'ai eu peur de ne pouvoir disputer la saison mais je suis
bien content de revenir travailler avec les gens de l'équipe Brooks/Port-A-Cool que j'ai connus et appréciés lors de ma saison 2000. »
En effet, Brooks et Port-A-Cool, spécialisé dans les systèmes de climatisation, avaient figuré parmi les premiers partenaires à embarquer avec Stéphan dans l'aventure de la formule Atlantic.
Maintenant à l'aube de sa troisième saison en série CART Toyota Atlantic, Stéphan croit que son expérience saura profiter à l'équipe
Brooks qui a investi pour l'avenir en mettant la main sur l'un des tout nouveaux châssis Swift 014.a qui font leur entrée en Formule
Atlantic en 2002.
«L'équipe Brooks démontre son sérieux en investissant dans le nouveau châssis et en embauchant en ingénieur expérimenté en Peter
Jacobs autrefois en Indy Lights, estime Stéphan. C'est pourquoi je suis reconnaissant de la confiance qu'ils me portent. Tout ce que je
veux maintenant, c'est leur donner raison. Prouver aux gens de Port-A-Cool et de Brooks qu'ils ont fait le bon choix en me faisant
confiance pour développer la nouvelle voiture avec Peter.»
Il reste onze courses à disputer au calendrier 2002 de la série CART Toyota Atlantic. Grâce à l'appui de Port-A-Cool, Stéphan pourra
prendre part aux dix prochaines épreuves de la saison à Long Beach, Milwaukee, Laguna Seca, Portland, Chicago, Toronto, Cleveland,
Trois-Rivieres, Elkhart Lake et Montreal. Stéphan est toujours à la recherche d'un complément de budget pouvant lui permettre de
disputer la dernière épreuve, à Denver, au Colorado. Il n'aura ainsi raté que la première épreuve (Monterrey, au Mexique) ce qui lui
permettrait d'être dans le coup pour le championnat 2002.
