Un week-end à oublier pour Comeau
Course mardi, 31 août 2004. 21:58 mercredi, 11 déc. 2024. 07:45
Depuis le début de la saison, les malheurs se multiplient pour Comeau. Alors qu'il n'avait pu compléter que deux épreuves sur quatre jusqu'à maintenant, en raison de bris mécanique, voilà qu'en fin de semaine dernière, dans le cadre du Molson Indy de Montréal, le jeune pilote s'est lui-même nuie en terminant sa course dans le mur dû à une erreur de sa part.
La fin de semaine avait bien mal commencé alors que la pluie s'était mêlé à la première séance d'essaie libre du vendredi matin. Après seulement deux tours, un autre compétiteur le heurta ayant perdu le contrôle de son bolide dû à une piste extrêmement glissante.
La première séance de qualification, sur deux (le meilleur temps des deux qualifications compte pour la position sur la grille de départ), se produisant également dans la matinée, les mécaniciens ont vite fait de remettre la voiture sur pied. N'ayant pas tout à fait les bon réglages sur sa voiture, le jeune pilote de Sherbrooke réussi tout de même le 10e meilleur temps sur 33 compétiteurs. Alors Olivier en compagnie de son ingénieur Yvan Turcotte, faisait des changements sur la voiture pour que celle-ci soit plus compétitive le lendemain pour la deuxième séance de qualification.
Avec un soleil resplendissant, voilà que tout semble lui sourire puisque les ajustements apportés ont porté fruit, Comeau se classe donc quatrième sur 33 pour la course de dimanche après-midi, immédiatement après l'épreuve de Champ Car. Satisfait, Comeau tente tout de même d'améliorer sa voiture en effectuant quelques ajustements supplémentaires voyant la possibilité d'un podium. Une séance d'échauffement précédait la course permettant au pilote de voir si ses nouveaux ajustements étaient corrects. Malheureusement, au premier tour, le moteur arrêta et Comeau n'a pu compléter la séance problème de pompe à gaz.
Un peu dans l'incertitude, il se présente quand même confiant sur la grille de départ sachant très bien qu'il aura fort à faire pour finir dans le Top 5.
Entouré des Gélinas, Schraenen, et les deux Audette, Comeau connu un excellent départ, passant Schraenen par l'extérieur, il prend alors la troisième position. Dans le deuxième virage, Schraenen le frappe par derrière et reprend la place qu'il venait de gagné, un peu frustré et déboussolé Comeau perd plusieurs positions lors du premier tour de la course. Peu à peu, il remonte les compétiteurs pour finalement reprendre sa quatrième position. Arrivé à la mi course, voyant l'opportunité de faire un podium et le désir de largué ceux qui le suivait, il tente de gagné du terrain en faisant une manœuvre audacieuse qui lui fût perdre le contrôle de sa formule 1600 et frappé le mur de sécurité. S'en était donc terminé pour le jeune espoir estrien.
Avec tout ça, le pilote de Sherbrooke n'est pas certain de pouvoir compléter la saison puisqu'il manque de support financier. Il est donc possible qu'on ne le voie pas en fin de semaine prochaine à Sanair alors qu'une course sera disputée dans le cadre du Championnat du Québec. Il restera donc les deux courses au Mont Tremblant à la fin septembre qui viendront mettre fin à la saison en F1600.
La fin de semaine avait bien mal commencé alors que la pluie s'était mêlé à la première séance d'essaie libre du vendredi matin. Après seulement deux tours, un autre compétiteur le heurta ayant perdu le contrôle de son bolide dû à une piste extrêmement glissante.
La première séance de qualification, sur deux (le meilleur temps des deux qualifications compte pour la position sur la grille de départ), se produisant également dans la matinée, les mécaniciens ont vite fait de remettre la voiture sur pied. N'ayant pas tout à fait les bon réglages sur sa voiture, le jeune pilote de Sherbrooke réussi tout de même le 10e meilleur temps sur 33 compétiteurs. Alors Olivier en compagnie de son ingénieur Yvan Turcotte, faisait des changements sur la voiture pour que celle-ci soit plus compétitive le lendemain pour la deuxième séance de qualification.
Avec un soleil resplendissant, voilà que tout semble lui sourire puisque les ajustements apportés ont porté fruit, Comeau se classe donc quatrième sur 33 pour la course de dimanche après-midi, immédiatement après l'épreuve de Champ Car. Satisfait, Comeau tente tout de même d'améliorer sa voiture en effectuant quelques ajustements supplémentaires voyant la possibilité d'un podium. Une séance d'échauffement précédait la course permettant au pilote de voir si ses nouveaux ajustements étaient corrects. Malheureusement, au premier tour, le moteur arrêta et Comeau n'a pu compléter la séance problème de pompe à gaz.
Un peu dans l'incertitude, il se présente quand même confiant sur la grille de départ sachant très bien qu'il aura fort à faire pour finir dans le Top 5.
Entouré des Gélinas, Schraenen, et les deux Audette, Comeau connu un excellent départ, passant Schraenen par l'extérieur, il prend alors la troisième position. Dans le deuxième virage, Schraenen le frappe par derrière et reprend la place qu'il venait de gagné, un peu frustré et déboussolé Comeau perd plusieurs positions lors du premier tour de la course. Peu à peu, il remonte les compétiteurs pour finalement reprendre sa quatrième position. Arrivé à la mi course, voyant l'opportunité de faire un podium et le désir de largué ceux qui le suivait, il tente de gagné du terrain en faisant une manœuvre audacieuse qui lui fût perdre le contrôle de sa formule 1600 et frappé le mur de sécurité. S'en était donc terminé pour le jeune espoir estrien.
Avec tout ça, le pilote de Sherbrooke n'est pas certain de pouvoir compléter la saison puisqu'il manque de support financier. Il est donc possible qu'on ne le voie pas en fin de semaine prochaine à Sanair alors qu'une course sera disputée dans le cadre du Championnat du Québec. Il restera donc les deux courses au Mont Tremblant à la fin septembre qui viendront mettre fin à la saison en F1600.
