ISTANBUL, Turquie - Les pilotes de la Formule Un voient d'un bon oeil le retour d'un Grand Prix aux États-Unis, mais avertissent que ce sera un succès seulement si un pilote américain fait partie de la course.

La Formule Un tiendra le Grand Prix des États-Unis à Austin au Texas, à compter de 2012. L'entente inclut la construction d'une piste expressément pour la F1 pour y accueillir la course jusqu'en 2021, inclusivement.

Les écuries souhaitaient un retour en sol américain depuis 2007, alors que s'était tenue à Indianapolis la dernière présentation de l'événement.

Michael Schumacher dit qu'un pilote américain "connu et qui a eu du succès aiderait grandement" à ce que l'épreuve attire les amateurs.

Pedro de la Rosa, de Sauber, dit que les spectateurs ne seront intéressés que s'ils ont un pilote américain à encourager.

Rubens Barrichello, de Williams, trouve que la F1 n'aurait jamais dû quitter les États-Unis, parce que "même si les amateurs là-bas ne connaissent pas la Formule Un, il y a là une belle opportunité de leur montrer ce qu'est notre circuit."

Scott Speed a été le dernier pilote américain en F1 - jusqu'à ce que Toro Rosso ne retienne plus ses services, en 2007.

La F1 avait délaissé les États-Unis après un passage de huit ans à Indianapolis Motor Speedway, de 2000 à 2007. L'expérience n'a pas été des plus concluantes. La fausse note la plus remarquée s'est produite en 2005, quand 14 pilotes sur 20 se sont retirés tout juste avant le début de la course, pour rendre bien tangibles leurs inquiétudes sur la sûreté des pneus.

L'annonce a été faite à l'approche du GP de Turquie ce week-end à Istanbul, une étape illustrant bien les difficultés à venir s'il n'y a pas de pilote américain. Le Grand Prix de Turquie attire probablement les plus petites foules de tout le calendrier de la F1.