MONTRÉAL - La Commission de la santé et de la sécurité du travail (CSST) se penchera sur la méthode de travail utilisée par les bénévoles lorsqu'un signaleur de piste a perdu la vie après le Grand Prix du Canada, disputé dimanche au circuit Gilles-Villeneuve.

C'est ce qu'a indiqué le porte-parole Jacques Nadeau, lundi, au lendemain du tragique incident qui a coûté la vie à Mark Robinson, âgé de 38 ans.

La victime a été écrasée mortellement par une grue qui remorquait un bolide de l'écurie Sauber immobilisé dans le virage numéro 2 du circuit Gilles-Villeneuve. L'homme a succombé à ses blessures en soirée à l'hôpital du Sacré-Coeur.

M. Nadeau a expliqué que les enquêteurs de la CSST vont notamment se pencher sur la méthode de travail entourant le transport de la monoplace.

Ce dernier a ajouté que les travailleurs qui ont été témoins de l'événement seront rencontrés prochainement pour tenter de faire la lumière sur les circonstances entourant la mort de l'homme de 38 ans.

Il s'agit du premier incident de la sorte impliquant un bénévole dans l'histoire du Grand Prix du Canada. La victime occupait cette fonction depuis une dizaine d'années.

Par voie de communiqué, le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Jean Todt, a offert ses condoléances aux proches de la victime.

Il a ajouté que l'ensemble du sport automobile était affecté par ce tragique incident.

M. Todt a souligné la passion de Mark Robinson, qui avait décidé de donner de son temps pour oeuvrer au Grand Prix du Canada.

Un « fanatique » de F1

Robinson était un « fanatique » de la Formule un qui est mort en servant le sport qu'il aimait.

L'un de ses amis d'enfance a indiqué à La Presse Canadienne que l'homme regardait toutes les courses de F1 à la télévision et enregistrait les événements qu'il ne pouvait pas voir en direct.

Selon Marty Devey, la F1 était « comme une religion » pour M. Robinson, et son travail annuel au Grand Prix du Canada au cours de la dernière décennie était toujours le point culminant de son année.

Il est estimé que l'homme de 38 ans a glissé sous la roue d'une grue à la fin de la course et a été écrasé par l'équipement lourd.

Des responsables ont précisé que l'homme escortait la grue alors que celle-ci déplaçait une voiture de course n'ayant pas complété le circuit.

M. Devey a souligné que M. Robinson aurait eu 39 ans mercredi, et que ses amis prévoyaient célébrer son anniversaire à l'occasion de leur partie de balle-molle hebdomadaire.

« Pour lui, la F1 était l'équivalent d'avoir la chance d'aider les Rolling Stones une fois par année », a-t-il dit.

« Il y pensait, il en parlait. C'était un type silencieux mais si vous commenciez à lui parler de F1, il était impossible de le faire taire. »