Shane van Gisbergen a poursuivi son incroyable série sur les circuits les plus sinueux de NASCAR, mais cette course du dimanche n’a pas été une mince affaire.
Le pilote de Trackhouse Racing est devenu le pilote actif le plus titré de la Cup Series sur circuits routiers et urbains grâce à sa deuxième victoire consécutive sur le Sonoma Raceway.
Parti sixième sur le circuit routier de 3,2 km au nord de San Francisco, il a mené 74 des 83 derniers tours. Cependant, van Gisbergen a dû résister à la pression de Chase Briscoe au volant de la Chevrolet no 97 qui ne lui avait pas entièrement donné satisfaction depuis les essais de la veille.
« On a vraiment mal coursé hier, et ces gars-là ont fait un travail incroyable pour transformer cette voiture en une machine gagnante », a déclaré van Gisbergen. « Briscoe revenait. Il était vraiment très bon, et j’ai manqué de puissance à la fin. Oui, quelques tours de plus, et on aurait eu des problèmes. »
Terminant deuxième derrière van Gisbergen à Sonoma pour la deuxième année consécutive, Briscoe a manqué de 0,357 seconde et a déploré une erreur dans l’entrée de sa Toyota no 19 dans le virage 1 à quatre tours de la fin.
« Peu de pilotes parviennent à se rapprocher autant de lui à la fin d’une course sur circuit routier », a déclaré Briscoe. « Je suis frustré contre moi-même. J’avais clairement la meilleure voiture. Je n’ai pas aussi bien piloté que lui. J’ai dû attaquer à fond, et c’est comme ça que j’ai réussi à rattraper mon retard. C’était vraiment limite, et j’ai failli avoir un accident. Si je n’avais pas fait cette erreur, j’aurais probablement été devant lui à la fin. »
« Je suis juste déçu que ce soit de ma faute si on n’a pas gagné avec la meilleure voiture. Contre ce type-là, il faut être absolument parfait. »
Van Gisbergen a décroché la huitième victoire de sa carrière sur les circuits qui nécessitent des virages à gauche et à droite, brisant ainsi l’égalité avec le champion de la Coupe 2020, Chase Elliott.
Grâce à sa deuxième victoire cette saison, van Gisbergen a gagné trois places pour se hisser au 14e rang du classement général.
« Je dois vraiment progresser sur les circuits ovales », a précisé van Gisbergen. « C’est un championnat sur ovale, et je dois continuer à m’améliorer dans ces conditions. »
Parti en pole position, Ty Gibbs a terminé troisième, tandis que Kyle Larson et Christopher Bell ont complété le top cinq.
