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Pourquoi utiliser un simulateur de course lorsqu’il existe une alternative beaucoup plus facile? C’est ce que s’est dit le quadruple champion du monde de Formule 1, Max Verstappen.
Le Néerlandais s’est amusé à dire qu’il s’était tourné vers Mario Kart afin de se pratiquer en vue des courses de Formule 1 en raison des nouvelles voitures souvent critiquées. Il insiste toutefois ne pas vouloir quitter le sport malgré son mécontentement.
Verstappen a été la figure de proue des critiques faites à l’endroit des nouvelles voitures de 2026, qui mettent un large focus sur la gestion de la batterie, parlant d’« anti-course » et de « Formule E sur les stéroïdes » plus tôt cette année.
Durant le premier Grand Prix de la saison, disputé en Australie, le pilote de l’écurie Ferrari Charles Leclerc a mentionné que sa bataille avec George Russell de Mercedes était « comme le champignon dans Mario Kart » - qui permet à un pilote d’obtenir une accélération. Verstappen a ensuite ramené le jeu dans la discussion, lors d’une conférence de presse à Shanghai, jeudi, lorsque questionné à savoir si les pilotes qui utilisaient un simulateur étaient plus avantagés que par le passé.
« J’ai trouvé une solution moins coûteuse. J’ai remplacé le simulateur pour ma Nintendo Switch », a blagué Verstappen. « Je m’entraine avec Mario Kart, en fait. Trouver les champignons, ça va très bien, mais les carapaces bleues, c’est un peu plus compliqué. »
« Je travaille là-dessus. La fusée n’est toujours pas là, ça s’en vient! »
Verstappen, dont le contrat vient à terme en 2028, a souvent émis un doute quant à son futur en Formule 1 – et avant le premier Grand prix, a dit que les nouvelles voitures « n’aidaient pas » à le faire rester à long terme.
Mais, après que le patron de la F1 Stefano Domenicali a dit qu’il était confiant que Verstappen ne quitterait pas, le Néerlandais a confirmé que ce n’était pas dans ses plans.
« Oui, je veux dire, je ne veux pas quitter », a-t-il dit.
« Je souhaiterais avoir plus de plaisir c’est sûr, mais je fais aussi d’autres choses qui m’apportent aussi beaucoup de plaisir. J’ai l’opportunité de piloter sur le Nordschleife. J’espère pouvoir courir à Spa – en endurance – dans les prochaines années, et peut-être Le Mans », a expliqué Verstappen.
« Donc, je combine plusieurs choses pour en trouver d’autres qui me plaisent aussi beaucoup. J’ai donc beaucoup de distractions en même temps. Des distractions positives, je dirais. »
« Mais en même temps, c’est contradictoire parce que je n’aime pas piloter la voiture, mais j’aime travailler avec les gens dans l’équipe et du département moteur aussi. »
Verstappen a ensuite révélé qu’il a eu des discussions avec les patrons de la F1 afin de légèrement peaufiner quelques règlements.
« Je ne veux pas quitter, mais j’espère que la situation va s’améliorer », a-t-il ajouté. Je sais, j’ai eu des discussions avec le FOM (Formula One Management) et la FIA. »
« J’espère vraiment que ce ne sera pas le cas pour les prochaines années, mais j’espère que dès l’année prochaine, nous pourrons déjà réaliser des progrès significatifs. Nous discutons de plusieurs options. »
