Le nouveau circuit Madring a été jugé prêt pour sa course inaugurale en Formule 1, après avoir accueilli avec succès cette semaine des essais avec des monoplaces de F3, une catégorie inférieure.
Les organisateurs ont déclaré que le Madring « est prêt pour le Grand Prix d’Espagne » du 13 septembre, après deux jours d’essais marqués par plusieurs drapeaux rouges provoqués par des sorties de piste des pilotes.
Un pilote a déclaré qu’il s’agissait du « circuit le plus riche en adrénaline de toute la saison », tandis qu’un autre a comparé certains tronçons de ce nouveau tracé aux circuits urbains de Monaco et de Macao.
Au total, 30 pilotes et 10 écuries ont pris la piste lundi et mardi sur ce tout nouveau circuit de 5,4 kilomètres aménagé autour de halls d’exposition situés près du principal aéroport de Madrid. Le tracé combine des routes existantes de la capitale espagnole et des tronçons spécialement construits.
Les organisateurs ont déclaré avoir pu tester «à la fois les performances du circuit et les différentes opérations sportives, techniques, médicales, de sécurité et de coordination». Ils ont précisé que «le circuit et les opérations sportives, techniques et de sécurité ont fonctionné dans des conditions réelles».
Près de 20 interruptions ont eu lieu au cours des séances, en raison de sorties de piste et d’autres incidents.
Selon les organisateurs, les pilotes ont déclaré avoir apprécié leur expérience sur ce nouveau circuit.
« Je me sens très à l’aise à Macao et à Monaco, donc j’apprécie vraiment ce circuit, car certains tronçons me les rappellent, a déclaré Théophile Naël, pilote de l’écurie Van Amersfoort Racing. Quand on roule à fond, on ressent les forces G. À l’intérieur de la voiture, c’est incroyable. »
Le virage surélevé « La Monumental » devrait être le point fort du nouveau circuit.
Le pilote espagnol Bruno del Pino, de l’écurie MP Motorsport, a dit que ce circuit est « le plus riche en adrénaline de toute la saison ».
« L’adrénaline est à 100% à chaque tour », a-t-il mentionné, ajoutant que le circuit » vous remplit d’énergie et fait battre votre cœur à tout rompre. Nous avons vraiment hâte de courir ici officiellement. »
Le Madring a signé un contrat avec la F1 jusqu’en 2035. Le Grand Prix d’Espagne de cette année marquera le retour de la F1 dans la région de Madrid, après la course disputée sur le circuit de Jarama en 1981. Le circuit de Jerez de la Frontera, dans le sud de l’Espagne, a accueilli des courses de 1986 à 1990, puis en 1994 et 1997.
